HOT ! CT125ハンターカブに安価なツールボックスを着ける為のステーキット ハンターカブCT125 マルチTOOLBOXステー せいらん工房 | せいらん工房

ハンターカブCT125 マルチTOOLBOXステー せいらん工房 | せいらん工房。ホンダ（HONDA） ハンターカブ ツールボックス CT125 ハンターカブ。fit=scale-down,w=1200。★ja65に取り付けされる場合は、別途ja55用純正ナンバー取り付けステー（84701K2ET00）をご用意下さい。当方が実車から採寸して製作した商品です。①赤線の折り目がついている方が内側になるように箱の形状に合わせて少し曲げます。一度に沢山曲げずにボックスに合わせながら曲げていきます。一度で決めずに何度も修正していると金属疲労で折れますので必要最低限でお願いいたします。外側からボルト→ワッシャー→ボックス→ワッシャー→ナットの順番で固定して下さい。④車体に取付ます。純正ツールボックスを外したネジ穴にカラーMを挟みボルトで仮固定します。次にリフレクターとカラーLを固定します。カラーLはスバナでおさえられる様になっていますので、リフレクターを手で押さえてカラーLをスバナで締めて固定して下さい。最後にカラーM部分のネジを本締めして完了です。デザインを良くご確認下さい。あくまでも色々なサイトで販売している安価なボックスをCT125に取り付ける為だけに製作している物なので本家様とは一切関係ございません。尚、購入後取り付け出来ない、また取り付け時の破損等は一切対応致しません。車体に合わせて調整お願い致します。CT125 ハンターカブにピッタリの43リットル！ アルミ製ハードケースと。車体取り付けボルトが付属になりました！色々なサイトで販売している安価な　ツールボックス　をCT125に取り付ける為のステーキットです。ワールドウォーク　ローダウンサスペンション　新品　スポーツスター用。MRacing マジカルレーシング　スーパーロングステム・ブラック。キット内容は　ステー１枚3mm厚　カラー各種3個(全てアルミ製)となります。新品 オーリンズ タイプ リアサス 320mm XJR400 RZ250 GS。ホンダCBR250R用　オーリンズ　サスペンション。②上から見て左側にほんの少しだけ曲げます。バイクショック。NSF100純正リアサス。折り目をテーブルの縁等にあてがい少しずつ曲げます。エイプ50(キャブ車用)エキマニ,マフラーセット スパトラ＋エキマニ。HOND DAX125 バーエンドミラー。③ボックスとステーを固定します。オーリンズタイプ リアサス 350mm CBX400F XJR400 GS400。ヘイゴン　HAGON 　サス。必要に応じてネジロックなどを使用して下さい。トライアンフ ボンネビル T120 純正サイレンサー左純正 マフラー。メガホンマフラー。まず車体の純正ツールボックスとリフレクター赤左側を外します。プログレッシブ　サスペンション。ÖHLINS サスペンション XJR400 ゴールド/ブラック ヤマリンズ。外側からネジ→ワッシャー→ステー→Mカラーです。41mm 15cm　ショベル　 6インチ　フォークジョイント 未使用。cbr400f RPM管　サイレンサー cbx400fなど旧車に。外側からリフレクター→ステー→カラーLです。★GPZ900R★前期型純正ミラー★。Dトラッカー・KLX250リアサスペンション。次に純正リフレクターが取り付けてあったブラケット(図黄色)と青矢印方向からM6 10mmで固定します。XR250 純正サイレンサー。KYB TGS325 リアショック　リアサス。取付できるボックスは色々なサイトで安価に販売している　[ツールボックス]のみで写真の物になります。GSF1200 GV75A オーリンズ　リアショック　ジャンク。エイプ用 マフラー ワンズ官 ショート管。また大手メーカー様の似ているボックスも適合しません。TZR250R 3XV リアサスペンション リンク。SUPERTRAPP マフラー 内径約38。ボックス等は購入者様でご用意頂くのでお間違えのないようにお願いいたします。SHOWA リアサスペンション CB1300。POSH マシンドZ2タイプミラー ブラック ショートステー。ボックス、CT125の個体差で穴位置が多少ズレる事がございますがご了承下さい。Y*I様 マジェスティCOVER ステンレス マフラー。ロイヤルエンフィールド【クラシック350】純正バーエンドミラー。