HOT ! カメレオンファクトリー　パラライザーⅢ チャンバー　ホンダlive dio zx Amazon | カメレオンファクトリー パラライザー3 DIO-ZX/SR/SP/G'系

Amazon | カメレオンファクトリー パラライザー3 DIO-ZX/SR/SP/G'系。CHAMELEON FACTORY（カメレオンファクトリー） パラライザーIII。ライブディオ（DIO）/J/ZX パラライザー3チャンバー chameleon。ホンダ　live dio zx用チャンバー当方2025年の7月頃購入し約半年間の使用。主観ですが使用に伴う細かな傷や汚れなどありますが、目立った大きなものはございません。チャンバーらしい良い音だと思いますが大きめの音です。説明書、ボルトなど元々の付属品と併せて、新品ガスケットも付属致しますので直ぐ取り付け可能です。元々付属していたステー用のボルトが安っぽい感じでしたので、ステンレスの六角ボルトも付属致します。ノークレームノーリターンのご了承いただき購入して下さい。適合以外のご質問や写真の追加をご希望される方は遠慮なく仰って下さい。お値引き交渉は致しませんので、コメント頂いても削除させて頂きます。予めご了承下さい。以下、メーカーの説明商品紹介●ベストセラー「パラライザーII」がさらにパワーUP!●チャンバー容量を大巾に引き上げ、ニュースペックで登場!●パワー/トルク/出力特性の向上を達成しました。●ノーマル車に取り付けるだけで出力UP、最高速も約5~15km/hUPします。(要ノーマルエアクリーナーBOX)●基本的には、ウェイトローラーのセッティングが必要です。オートバイの状態(エンジンコンディションのちがい)によりウェイトローラーのセッティングは変化します。各自のエンジンコンディション別の軽量化でよく走るようになります。●キャブレターのジェットセッティングは、基本的には必要ありません。●NewTZタイプアルミサイレンサーを採用。又、経年変化に対応すべくグラスウールの交換がワンタッチでらくらくOKです。(約10分)●取り付け後は全てお客様の責任に置いて走行してください。●走行前には必要な点検整備を必ず行って下さい。●50ccスクーターは60km/h以上スピードが出ないようにする「リミッター」装置が付いてます。この装置を解除しないと当チャンバーを取り付けても性能は上がりません。(ミスファイヤーを起こします。)リミッターカットする必要があります。「リミッターカット」する時はリミッターカット回路内蔵の当社「RCDI」使用して下さい。最適なプログラムで当チャンバーにベストマッチングします!!●適合等不明な点は必ずメーカーサイトやカタログでご確認の上ご購入下さい。(メーカーHP:www.chameleon.cx)。Webike | CHAMELEON FACTORY カメレオンファクトリー パラライザーIII。エイプ50(キャブ車用)エキマニ,マフラーセット スパトラ＋エキマニ。HOND DAX125 バーエンドミラー。オーリンズタイプ リアサス 350mm CBX400F XJR400 GS400。ヘイゴン　HAGON 　サス。トライアンフ ボンネビル T120 純正サイレンサー左純正 マフラー。メガホンマフラー。プログレッシブ　サスペンション。ÖHLINS サスペンション XJR400 ゴールド/ブラック ヤマリンズ。41mm 15cm　ショベル　 6インチ　フォークジョイント 未使用。cbr400f RPM管　サイレンサー cbx400fなど旧車に。★GPZ900R★前期型純正ミラー★。Dトラッカー・KLX250リアサスペンション。XR250 純正サイレンサー。KYB TGS325 リアショック　リアサス。GSF1200 GV75A オーリンズ　リアショック　ジャンク。エイプ用 マフラー ワンズ官 ショート管。TZR250R 3XV リアサスペンション リンク。SUPERTRAPP マフラー 内径約38。SHOWA リアサスペンション CB1300。POSH マシンドZ2タイプミラー ブラック ショートステー。Y*I様 マジェスティCOVER ステンレス マフラー。ロイヤルエンフィールド【クラシック350】純正バーエンドミラー。FXBRS ブレイクアウト　純正リアサスペンション　リアショック。未使用 TRIUMPH トライアンフ ボンネビル T120 純正 ミラー 左右