HOT ! ★OH済み★ 本物 ホンダ 純正 CBR 400Fブレーキ マスターシリンダー OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ

OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。☆OH済み☆ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー 1/2。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。本物の安心のホンダ純正のCBR400Fフロントマスターシリンダーです。最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】2液ウレタン塗装しております。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。#CBX400F。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。　CBX550Fにも使用可能です。リアスプロケット JKR110 45T ブラック。Z系 スピードメーター 240km ブラックパネル Z1 Z2 当時物。　オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。カワサキ KX100 KX112の新品シリンダーヘッド。ボンネビル790 スチール製 ディスクブレーキ。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。GS750　リアスプロケット　GS400リアディスク等　サンスター　45丁。FE-スポーツスター / 1200x & 883 ショートフェンダーセット。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。Yamaha ドラックスター。SUZUKI　GSX250E　前期　スピードメーター　ザリ　ゴキ。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。スズキ 希少GT380 タコメーター ギアセット 純正廃盤。セロー250 スプロケットセット。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。サンスター　チェーン　スプロケット（リア、フロント) ３点セット　スタンダード。gpz400f メーター。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ハーレー用取り付けサポート付き　オートメータータコ、電圧計、油温計セット。激レア　Ｖmax 300 km/hスピードメーター レアカラー　社外。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ゼファー400/750　被せタイプ　メータアッパカバー　艶有りブラック塗装仕上品。低走行25201㌔ 5型 シグナスX 純正メーター 作動確認済み。ハンドルホルダー固定ボルトもステンレス新品２個ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。② モトコンポ　新品　純正スピードメーターASSY